CEDIVA - Centros permanentes de Enseñanza e Investigación de la Vía Aérea. Desde CEDIVA estamos convencidos en la necesidad de la Anestesiología Moderna de disponer de estos centros permanentes de formación en el manejo avanzado de la Vía Aérea.
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CEDIVA | Centros permanentes de Enseñanza e Investigación de la Vía Aérea

CEDIVA | Centros permanentes de Enseñanza e Investigación de la Vía Aérea

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¿Que es CEDIVA?.

cediva

Es el acrónimo de Centro permanente de Enseñanza e Investigación de la Vía Aérea.


¿ El por qué de CEDIVA?


El manejo racional de la Vía Aérea ( VA ) es, posiblemente, el área de conocimiento más exclusiva de nuestra Especialidad de Anestesiología y Reanimación. Pero, ¿somos realmente expertos en el manejo racional y científico de la VA?.
Desde CEDIVA estamos convencidos en la necesidad de la Anestesiología Moderna de disponer de estos centros permanentes de formación en el manejo avanzado de la VA
Desde CEDIVA estamos convencidos en la necesidad de la Anestesiología Moderna de disponer de estos centros permanentes de formación en el manejo avanzado de la VA, pioneros en España y con escasa representación en el resto de Europa.

¿De qué se compone un CEDIVA?


cediva CEDIVA consta de un espacio físico propio donde se reúne todos los recursos, tanto humanos como materiales, para realizar una formación específica en el manejo racional de la VA basado en el conocimiento científico más moderno y actualizado.
Todo ello con una base metodológica que parte de los conocimientos previos del alumno para formarlo de acuerdo con los objetivos finales predefinidos, pero siempre bajo los criterios de los conocimientos existentes y reconocidos en ese momento por las sociedades científicas.

Para ello el CEDIVA se compone, en su estructura básica, de:
 
Oficina del director: dotada de ordenador con servicio de conexión a internet, impresora multifunción (fax, escáner, fotocopiadora,…), mesa de reunión, material bibliográfico.

 


Aula docente fuera del quirófano: ubicada adyacente al mismo. Permite la simulación con maniquíes en varias mesas de trabajo
Mesa fibroscopia flexible: que se compone de un carro de Berci con brazo articulado portador de una pantalla plana táctil de 22”, ordenador, KARL STORZ AIDA™ DVD con Smartscreen™, fibroscopios flexibles (diámetro externo: 3,7 mm y 5,2 mm), cánulas de intubación fibroscópica (VAMA, Williams, ovassapian, de VBM, optosafe de Rüsch,…), mascarillas faciales de VBM, …, un maniquí tipo Laerdal simulator.
Mesa dispositivos ópticos: dispone de un maniquí tipo Laerdal además de un Video Bronchoscopio, PAL, para su uso con un KARL STORZ MEDI PACK™, se puede usar también con el fibroscopio retromolar ( tipo Bonfils o para pediatría); además de otros dispositivos ópticos como: C-Trach (MBA), glidescope (MBA), Airtraq (AJL/ Prodolmed), y otros (Upsherscope,…).
Mesa de intubación endobronquial: diseñada para el uso de tubos de doble luz (DLT) y bloqueadores bronquiales (BB). Dispone de un modelo de árbol bronquial con TDL y BB (tipo Arndt o Cohen de COOK), tubos de Univent (AGB). Dispone de un fibroscopio flexible tipo 11302 BD de KARL STORZ de 3,7 mm conectado a un MEDI PACK™.
Mesa de intubación translaríngea: con un maniquí tipo Laerdal para la intubación con guías de intubacióny se enseña el uso de intercambiadores. Se estudia la estrategia de extubación. Esta mesa se complementa con las técnicas de ventilación transtraqueal.
Aula docente dentro del quirófano: se dispone de una sala accesoria con una mesa de trabajo con un maniquí modelo Ambú para la colocación de dispositivos extraglóticos como la LMA clásica, tipo Proseal, tipo Fastrach (MBA); junto a otros dispositivos como el tubo LTs (VBM), easytube y combitubo (Rusch). Además de simuladores cervicales para las técnicas de cricotiroidotomías y TTJV (cricotirotomos de Merckel, Patil (COOK), tipo PCK (Smith), cáteteres de Rabussin,…) además de las técnicas de traqueostomía percutáneas.
I CONGRESO NACIONAL DE CONTROL DE LA VÍA AÉREA PARA ENFERMERÍA.
19 Y 20 DE FEBRERO DE 2009.
PROGRAMA DE FORMACIÓN CONTINUADA.

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XIII CURSO TÉORICO-PRACTICO DE MANEJO DE LA VÍA AÉREA E INTUBACIÓN DIFÍCIL.
19 - 20 y 21 DE FEBRERO DE 2009.
PROGRAMA DE FORMACIÓN CONTINUADA.

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